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摩托车市场持续萎靡，电动车市场销量高涨，同样是两轮代步工具，境遇却相差巨大。燃油摩托车品牌干电动车不是一年两年了，背靠燃油摩托车的重庆电动车品牌，宗申旗下电动车品牌森蓝，近日又发布了一款高性能电摩车型：小野兽ET2售价7,699元。
作为一款电摩车型，森蓝ET2采用无刷轮毂电机，功率3000W，后轮最大扭矩120Nm，极速可达70km/h。原厂搭配72V30Ah的锂电池，最大续航可达130公里。
车架方面本来是电摩的弱项，但对于背靠摩托车的森蓝来说，车架方面是强项，ET2采用了摩托车级别车架，U型管式车架的车架管柱采用加厚设计，车架稳定性和抗扭性更高，同时车架还采用了电泳和喷粉工艺，具备更好的抗锈蚀能力提升车架使用寿命。
外观上，森蓝ET2就是一副燃油踏板的样子，简单的欧式风格搭配摩托车级别的双层烤漆工艺，同时外观覆盖件的厚度达到了2.5mm，比传统电动车厚了一倍。行走系统上，31mm正立式前减震，搭配双边后减震，前轮碟刹+双活塞刹车卡钳，后刹车是传统鼓刹。
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配资知识百科知识其他的配置上，森蓝ET2配备了大尺寸液晶仪表，LED车灯（尾灯、转向灯），倒挡、三速巡航、边撑断电、APP解锁、蓝牙感应解锁、北斗定位、电子围栏、智能防盗等等。
没有花里胡哨的功能，只有简单实用的配置，森蓝ET2作为一款电摩车型来说，也确实没有纯电动品牌生产的电摩那般功能繁多杠杆炒股，但作为传统摩企的电摩车型，在车架、操控调校上有着明显的优势，整台电摩的设计也更接近燃油踏板车型，对于更注重骑行体验的消费者来说会更有吸引力。
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